鈦具有高的比強度和良好的耐腐蝕性能，比鋼密度更低的鈦，成為引人注目的蒸汽渦輪葉片材料，因為它的高比強度能提高單位低壓渦輪尺寸的設計能力，蒸汽渦輪的尺寸受最末一排葉片長度的影響很大，如果將最末一排葉片的長度增長，就可節(jié)省能量。鈦可以增加葉片長度而不提高轉(zhuǎn)子中的應力。

20世紀80年代，美國用 Ti -6A14V取代常用的12% Cr 鋼，在不增加葉片根部連接載荷的情況下，可使最末一排葉片的長度增長40%。鈦對蒸汽渦輪中的腐蝕性物質(zhì)具有極好的耐腐蝕性能，用它制成的渦輪葉片在含有氯化物、氫氧化物及硫酸鹽環(huán)境中使用，不會出現(xiàn)點蝕、應力腐蝕及腐蝕疲勞。美國鈦葉片使用20多年也沒發(fā)生失效。因此，現(xiàn)在越來越多的鈦合金被用于制造先進蒸汽渦輪機的葉片。